Внутренние рейсы в Китае: когда лететь, а не ехать на поезде

Сравнение самолёта и высокоскоростного поезда для маршрутов, которыми путешественники действительно пользуются, плюс логистика аэропорта, правила провоза багажа и как справляться с культурой задержек.

Самолёт или поезд? Честное сравнение

До 1 000 км — всегда поезд (вокзалы в центре города, нет ограничений на жидкости).
1 000–1 500 км — примерно одинаково; поезд выигрывает по надёжности, самолёт — по акциям и скидкам.
Свыше 1 500 км (Чэнду→Пекин 1 500 км, Чэнду→Шанхай 1 700 км) — самолёт экономит 3–4 часа от двери до двери.
Западный Китай (Чэнду→Лхаса, →Цзючжайгоу) — летите; поезд живописен, но занимает несколько дней.

Бронирование и регистрация

Бронируйте через Trip.com, приложения авиакомпаний (China Eastern, Air China, Sichuan Airlines) или Ctrip. Номер паспорта должен совпадать точно. Регистрация закрывается за 45 минут до вылета; внутренние терминалы в Чэнду Тяньфу огромны — закладывайте 2 часа. Досмотр следует тем же правилам, что и на международных рейсах (без зажигалок, пауэрбанки только в ручной клади, ≤100 Вт·ч).

Культура задержек, спокойное объяснение

Примерно четверть внутренних рейсов приземляется с опозданием на 30+ минут; причины — воздушное пространство под контролем военных и накопление рейсов из-за погоды. Бронируйте утренние вылеты — задержки накапливаются в течение дня. Если рейс отменён, стойки авиакомпании бесплатно перебронируют вас; просите «改签» (перебронирование), а не возврат денег.

Багаж, который отличается от привычного дома

Внутренний эконом часто включает только 7 кг ручной клади + 20 кг багажа у полносервисных перевозчиков; бюджетные авиакомпании (9 Air, Colorful Guizhou) берут плату за всё. Взвесьте сумку в отеле — сбор за превышение составляет ¥15–30/кг и взимается без торга.