Дуцзянъянь — старейшая в мире действующая ирригационная система, созданная в III веке до н. э. и по сей день орошающая Чэндускую равнину. В отличие от плотины, она отводит реку Минь с помощью изящных дамб в форме рыбы, которые пережили землетрясения и наводнения на протяжении более 2200 лет. С нашим частным гидом вы разберётесь в её гениальном устройстве без догадок, пройдя теми же тропами, что управляли водой ещё со времён Сражающихся царств.

Построенная около 256 года до н. э. циньским наместником Ли Бином и его сыном, система Дуцзянъянь укротила реку Минь, которая попеременно то вызывала разрушительные наводнения, то приводила к губительным засухам. Вместо того чтобы перекрывать поток, Ли Бин разделил его рукотворным островом под названием «Рыбья пасть», затем использовал узкий канал («Горлышко бутылки») для регулирования объёма воды и водосброс («Водослив летящего песка») для сброса излишков ила и воды. Эта система превратила Чэндускую равнину в плодородную житницу и остаётся шедевром гидротехники. В 2000 году она была включена в список Всемирного наследия ЮНЕСКО.
Сегодня это обширный парк с храмами, мостами и древними гидротехническими сооружениями. Вы можете пройти по подвесному мосту Аньлань, подняться к храму Эрван, чтобы увидеть всю планировку, и наблюдать, как река с рёвом проносится через «Горлышко бутылки». Ирригационная система по-прежнему обслуживает более 5300 квадратных километров сельскохозяйственных угодий. Для посетителей это редкое сочетание природных пейзажей, древней инженерии и живой истории. Наши гиды объяснят, как работает каждый элемент и почему здесь никогда не требовалась плотина.

Из Чэнду сядьте на высокоскоростной поезд со станции Чэнду или Чэнду-Восточный до станции Дуцзянъянь (около 30 минут, ¥15-20), затем короткая поездка на такси или автобусе (¥10-15) до живописной зоны. Либо наш трансфер на частном автомобиле займёт 1-1,5 часа от двери до двери. Это отлично сочетается с близлежащей горой Цинчэн для полного дня или как поездка на полдня, если выехать пораньше. Мы рекомендуем выезжать из Чэнду к 8 утра, чтобы избежать туристических групп.
Вход: ¥80 (высокий сезон, март-ноябрь), ¥60 (низкий сезон, декабрь-февраль). Часы работы: 8:00-18:00 (высокий сезон), 8:00-17:30 (низкий). Бронируйте через мини-программу WeChat или Trip.com с вашим паспортом; иностранные карты работают на Trip.com, но для покупок на месте заранее настройте WeChat Pay или Alipay, привязанные к международной карте.
Посещайте весной (апрель-май) или осенью (сентябрь-октябрь) ради мягкой погоды и ясных видов. Приходите к открытию (8 утра), чтобы опередить толпы и насладиться более мягким светом для фотографий. Избегайте китайских государственных праздников, когда узкие тропы становятся переполненными. Днём летом может быть жарко, поэтому утро — идеальное время.

Безусловно. Это объект ЮНЕСКО с живой историей, потрясающими пейзажами и увлекательным рассказом. Наши гиды делают инженерию доступной и интересной, даже если вы не инженер.
Запланируйте 3-4 часа, чтобы увидеть главные достопримечательности в спокойном темпе. С нашим частным гидом вы сможете охватить основное за 2,5 часа или продлить экскурсию, включив гору Цинчэн.
Билетные кассы обычно предпочитают WeChat Pay или Alipay. Привяжите свою международную карту к этим приложениям перед поездкой или бронируйте через Trip.com. Наличные принимаются, но не всегда это удобно.
Скоростной поезд со станции Чэнду — быстрый и дешёвый (30 минут, ¥15-20). Трансфер на частном автомобиле более гибкий и занимает 1-1,5 часа, идеально, если вы совмещаете с другими местами.
Сообщите нам свои даты, размер группы и предпочтения — персональный консультант свяжется с вами в течение 24 часов.